Os acessos a Chapada dos Guimarães, um dos destinos turísticos mais importantes de Mato Grosso, enfrentam uma crise com a paralisação da obra de retaludamento no Portão do Inferno, na Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251).

A deputada estadual Janaina Riva (MDB) voltou a criticar a condução da obra e disse que o projeto, que já consumiu cerca de R$ 30 milhões dos cofres públicos.

Janaina lembrou que o próprio parlamento chegou a destinar recursos para a construção da rodovia  MT-030, uma rota alternativa mais curta e segura entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. Em meados de junho, o vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos) disse que o governo já trabalha em uma nova rota pela MT-030. 

"Essa questão do Portão do Inferno tem trazido um impacto gigantesco para a economia de Chapada. A Assembleia chegou a garantir dinheiro para a MT-030. Nós defendemos uma nova rota, que inclusive facilitaria a vida do cidadão mato-grossense", destacou Janaina. 

A deputada não poupou críticas à insistência do Executivo em prosseguir com a obra.

"O governo ignorou a ciência, ignorou os estudos e insistiu num projeto fadado ao fracasso. Jogaram fora 30 milhões de reais. Agora a obra está parada, e quem paga essa conta é Chapada dos Guimarães", disparou Janaina.

Ela também cobrou medidas urgentes para compensar os prejuízos à economia do município, fortemente dependente do turismo.

"Estamos vendo eventos que sempre foram realizados em Chapada migrando para Cuiabá. Empresários estão falindo. O governo precisa equiparar essas perdas e devolver a Chapada o fôlego que tirou dela", afirmou. 

MT-030 reduziria 30km entre Cuiabá e Chapada

A MT-030 é um projeto antigo, de 2008, que visa criar uma rota mais direta entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães. O traçado liga as comunidades de Coxipó do Ouro e São Jerônimo até os paredões de Chapada.

A nova rodovia eliminaria curvas e reduziria o percurso em 30 km, prometendo um trajeto mais reto em comparação com a atual MT-251. 

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 MT-030, se sair do papel, vai reduzir distância entre Cuiaba e Chapada.

A obra no Portão do Inferno

A obra de retaludamento no Portão do Inferno, em Chapada dos Guimarães, foi anunciada em março de 2024 em um projeto de R$ 29,5 milhões, inicialmente com prazo de 120 dias para ser finalizado pela empresa Lotufo Engenharia e Construção.

O objetivo principal da intervenção é prevenir deslizamentos de terra na perigosa curva do local. Para isso, o método previsto é o retaludamento, que consiste na retirada de parte do maciço rochoso e na criação de taludes – uma série de cortes que formam degraus – para conter os deslizamentos.

Como parte da execução, a estrada seria recuada em dez metros, evitando a passagem sobre o viaduto existente e reforçando a segurança do trecho.

No entanto, dados geológicos recentes identificaram "inconsistências nos estudos iniciais", levando a uma "grande dificuldade ou quase uma impossibilidade de prosseguir naquela rota original", conforme revelado pelo governador Mauro Mendes no início da semana.